2020年10月11日

エンジョイ アゲイン ロードスター NA6 VOL.6 アゲ系ロードスターの謎⁉に迫る！

• ■エンジョイアゲイン

異様に高い車高の謎を解明！？

当店ＮＤロードスター乗りスタッフの風田川も
アゲ系にビックリ👆

アゲ系ロードスターの謎に迫る！
こんにちは!ユーイチバン豊橋店　加藤です。

今日は車両の引き渡し時から異様に高い車高の
謎に迫ってみます。
とにかくカッコ悪くて早く車高を落としたい・・・

とにかくまずは純正ダンパーを調べていきます！
ショックアブソーバー記載の品番から辿れば
一発で判明するはず！

まずはフロントから調べていきます。
しかしダンパー表面の劣化が酷くて
一部しか判読不可・・・

リアも同じく一部しか判読不可・・・

色々調べて見た結果、ＮＡロードスターには
ＮＢロードスターのショックが流用可能
みたいなのです。
ＮＢ用が取り付けられていたなら車高が
異常に高い理由も納得です。

それは車両重量が
大きく違うからです。

ＮＡ６ＣＥの車両総重量は１０８０ｋｇ
例えばＮＢロードスターの
ＮＢ８Ｃは車両総重量が１１８０ｋｇと
なんと１００ｋｇも重いのです。

そう考える、重量が軽いＮＡに重いＮＢ用が
装着されているから異常に高い車高になっている
可能性も考えられます。

ダンパー＆スプリングの
長さの違いもあるかもしれません。

はっきり何用のダンパーが装着されているのかは、
結局は判別できませんでしたので、
推測になりますが、
状況的にはＮＢ用が装着されている
可能性が高いですね。

先日、偶然にも純正車高のＮＡロードスターで
ご来店のお客様に写真を取らせて頂き、
比較してみました。
うちの車、やっぱり明らかに車高が高い！！

あれ！？側面からの写真が
保存されていませんでした・・・
すみません。この１枚だけでは
比較しにくいですね。

しかし純正オプションＢＢＳもカッコ良い！

皆様、不要なＮＡロードスターの
車高調ありませんか？？
当店で買取りしてますよ～！！
よろしくお願いします！

そろそろドレスアップ開始
したいですね～

予算＆仕入れ次第ですが・・・
次回もお楽しみに～！

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VOL.1 デモカーカスタム始めます!
VOL.2 待望のデモカー!来ましたぁ!!
VOL.3 予算５０万円の落とし穴！？灼熱の初運転！！
VOL.4 エアコン修理完了♪&ブレーキ交換への道！
VOL.5 ブレーキパッド＆ローター交換の巻